道闸系统那么停车场道闸的安装需要注意哪些细节呢？
1.道闸箱体的安装一定要牢固，与地面连接要严实，不要留有空隙，要在水平地面上安装，不要倾斜。箱体不要超出车道线，离车道边缘至少有5厘米。同时要按安装图纸正确接线和操作。
2.地感线圈的布线，把地面切开一个深10厘米，2x0.8m的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间zui好是压紧,线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；
3.地感线圈布线时要注意，不要把线弄破，避免接头，否则道闸会出现不能正常开落闸、自动落闸等故障。
4.地感的测试，接好线之后，我们要对地感进行测试检验是否正常。地感红灯闪烁的时候把铁板放在线圈上面，当红灯长亮的时候拿走铁板，如果道闸会自动下落，则运行正常。
5.如果对道闸杆进行了改动，比如加长或者裁减，应当根据杆长重新将弹簧调节到力矩平衡，否则会导致电机过热及减速箱磨损。
停车场系统品牌排行智能停车场系统在我们的生活中比较常见，而道闸作为停车场系统中的重要组成部分，平时碰到道闸被撞坏也不是什么新鲜事了，道闸损坏对停车场管理系统正常运行是不小的打击，将会使整个系统无法正常处理进出车辆。道尔智控推出的全新停车场道闸为停车场管理者解忧，采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护，道闸表面采用烤漆工艺，色泽亮丽，有防砸功能，能有效保护驾驶人的安全。
停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动kuai速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，zui大限度减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计，能有效避免因弹簧拉断而引起的事故；应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全；采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式，并预留了rs485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口，是该行业zui先进的道闸控制机之一，为用户和管理者带来高效便捷安全的停车体验。
道闸系统楼宇对讲室内分机的维修
（任何分机问题，先看分机的线是否接好，电源指示灯是否亮，再断开一次分机的线，通电再试）：
1、不能开锁：（其它功能正常）
间 隔性不能开锁：首先考虑按键故障（安装三年以上多数为按键故障），分机与主机处于工作状态时，可将开锁按键触碰短路试试开锁，正常说明开锁按键正常；不正常估计为分机控制板或入户线故障，再用检修用的10芯护套线为测试线，直接将这台分机接入主机线端测试，正常估计是入户线或楼层平台故障，不正常当然就是分机控制板故障了；最后依然用这条10芯测试线接入楼层平台测试，正常说明入户线故障，不正常换个楼层平台端口再试，换后正常说明这个楼层平台的这个端口损坏，依然不正常，原因就难查了；
2、没有图像：
(1)、不亮屏而无图像：请检查分机电源，看供电是否有黑白18v，彩色12-18v；
(2)、亮屏，但图像扭曲严重，抖动、不清楚、偏黑、偏模糊：请检查分机电源，看电压与电流是否符合说明书要求；
(3)、亮屏无图像：先检查分机的视频线，看是否接好线，是否有视频信号；再更换一台相同型号的分机测试；
(4)、被呼叫有图像，按监视时无图像：多数为监视键故障，更换一般即可解决；

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