西藏是个神秘的地方，有着灿烂的阳光，洁白的云朵，纯净的天空，连绵的雪山，安静的湖泊。在这佛教圣地，有繁多的寺庙，虔诚的教徒，民风纯朴。多少人希望奔跑在广阔的草原上，听着耳边的呼呼风声，看着扬起的牧鞭一次次抽缺。远处，是那碧绿斜坡上，大片的绵羊像云朵一样漂浮在上面，近处，弓下的脊背就能驮起宁静的黄昏。
从四川雅安到西藏拉萨间的1958公里，靠牦牛运输，一年只能往返一次，骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建，新中国的筑路大军劈山治水，终于在1954年12月25日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举”的“青藏公路”同时开通，一曲《歌唱二郎山》的战歌，一时流行全国。同时川藏公路317，318线被中国国家地理誉为中国的景观大道。
川藏线以风景优美路途艰险著称。
沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
如今，川藏公路已经是318国道的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。
川藏线南线全长2,140公里。主要途经城镇：成都→新都桥→理塘→稻城亚丁→巴塘→芒康→左贡→八宿→波密→林芝→拉萨，芒康是西藏境内的最后一个城镇，巴塘是川内*一个一个城镇。在这条线上，每天都会看到决然不同的景象，在这条线上可以忘记都市里个人得失的纷争……能在这美景中多停留一分钟就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在！也许川藏线寓意着人生的一段！走川藏线，似乎就是从现代走向原始，从文明走向神秘，从茫然走向虔诚。也或许，是从今生走向那不可知的未来彼岸。
川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。

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