作为一名新宝骏rs-5的新车主，我这辆车开了快一个月了，平时主要用它上下班代步。其间有过一趟自驾游，到现在大概开了一千多公里。而就在前几天，我开着新宝骏rs-5去4s店做了首次保养。记得买车的时候，店里就承诺会有六次免费保养。这次体验下来，感觉他们的服务态度确实很不错，他们不但帮我仔细检查了全车漆面，还检查了刹车和轮胎，我也因此对爱车的整体状况有了更全面的了解。
新宝骏rs-5搭载的是1.5t涡轮增压发动机，匹配了cvt变速箱，日常跟车、起步都很顺利，尤其是油门的响应特别好，很跟脚。而且驾驶的平顺性没的说，很顺畅。另外，新宝骏rs-5还配备了225/55 r18的马牌uc5系列轮胎，主打的就是静音，在一般的城市道路上驾驶还真没什么异响，行驶感受极好。
至于油耗，当时买车的时候我就了解过新宝骏rs-5的油耗，并不算高，在同级的车型中算是相当省油的。这一个月下来，我算了一下，新宝骏rs-5的平均油耗大概在每百公里8l左右，对于这么大的一款suv车型来说，已经是相当不错的成绩了。而且我还去保养过一次，后期的小保养费用才400左右，用的机油是佳士得的，非常的便宜。
新宝骏rs-5的智能操作系统是我特别满意的。像360度影像在倒车的时候就非常实用，四周环境可以看的清清楚楚，不用担心会和其他车辆发生擦碰。它还有自动跟车的功能，解放双脚，控制方向盘就可以了。要是我不小心开着开着跑偏了，车道保持辅助还能纠正过来，非常的好用。如果遇上堵车，走走停停的，跟车辅助系统能大大减少操作，堵车也不会心急上火。
rs-5的内饰设计比较有居家风，我女朋友尤其喜欢它那酒红和浅灰的双拼设计，内部的坐垫和靠背都比较软，填充物很足，宽大厚实，有陷入感，乘坐舒适性不错。出门旅行的时候，在车上睡个午觉打个盹，也很舒适。
再看空间表现，rs-5的空间我还是相当满意的，日常用足够了。后备箱的空间很能装，20英寸、24英寸和28英寸的三个行李箱都可轻松放入，而且还设计了挂钩，非常贴心。如果是零散的小袋行李，也可以挂得整整齐齐，相当人性化。
车上的储物空间包括了档把前方储物格、前排杯架、中央扶手箱、手套箱、票据盒、后排杯架，总体表现中规中矩。
新宝骏rs-5的斑马智行3.0系统也是一大亮点。siri同源双核语音和云娱乐功能，连我女朋友这样的开车新手也可以轻松操作，点歌、导航，我就带着她坐了三回，现在她对这套系统用得比我还溜。
总之，选择新宝骏rs-5绝对不会让人失望。颜值爆表，价格也不贵，我买的这款是顶配版本，也才十三万多。这么多的高级配置，要放在以前，恐怕没法这么划算，绝对算是国产汽车的良心之作。而且自从有了这辆车后，女朋友时不时就叫我接她出门逛街，我们的关系也变得更亲密了。

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