无论是哪类运输载体都有可能遇到各种问题，特别是冷链货物运输中发生的熄火现象。diao查中显示，自动档的冷藏车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是冷藏车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
常用的三种冷藏车温度记录仪（一）
常用的冷藏车温度记录仪一般分为无纸式温度记录仪、带打印功能的温度计录仪和无线gprs/gps温度记录仪三种。这三种温度记录仪都带有一个温度tan头安装于冷藏车的厢体内，另一显示温度的部分安装于驾驶室内部，方便实时查看厢体内部当前的温度，以便于进行实时的温度调整。下面详细介绍下这三种冷藏车温度记仪的功能，以方便用户根据自己的需要来进行选择。
无纸式温度记仪可以实时显示冷藏厢体内部温度，并可根据需要随时调整记录的间隔时间，如3分钟记录一次或5分钟记录一次，行驶至目标地点后可将温度记录取下，通过usb接口或串口连接到电脑上下载记录的温度数据，可直接下载成word或excel文档，还可以通过excel文档将数据处理成曲线图以方便查看，该记录仪内置可更换电池，无需外部电源，体积小巧，整机功耗小，精度高，可连续工作1-3年以上。
 一般情况下，长途运输以重中型车、半挂车为主，中距离运输以中轻型车为主，短途运输以微型车为主。食品及货物的运量和周转量的kuai速增长，无疑为厢式冷藏、保温汽车提供了越来越广阔的市场空间。目前，我国冷藏、保温汽车市场潜力很大。据有关统计资料显示，我国现有肉类食品加工厂2500多家，年产肉类食品6000万吨；速冻食品加工厂2700多家，年产速冻食品超过1000万吨；冷饮生产企业13500多家，年产量1000多万吨；除此以外，每年还有6000万吨的水产品。这些超过亿万吨的食品都需要通过冷藏运输。据联合国粮农组织估计，目前世界各国农牧业每年生产的各种食品达30多亿吨，其中肉、鱼、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10多亿吨。这些食品中约有20%因运输不当而腐烂变质。

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