钣金喷漆
钣金喷漆修复
钣金喷漆是对车身凹痕最传统的处理方式，这种方法并不能对局部进行修复或者喷漆，为了保证漆面颜色一致，会对整个零件进行喷漆，比如车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆。这种修复方式，一般需要1到2天才能完成，成本较高同时还会损害原车车漆，甚至还会出现一定的色差。正是因为如此繁琐的修复过程才让一些车主，选择置之不理。
钣金喷漆小知识：汽车补漆中提到的过渡？ 
过渡分为两个方面，一是处理底子，二是喷涂面漆。  处理底子是：待修补区域用粗砂纸打磨，周边的区域用2000号砂纸配合接口蜡进行打磨，回头底色可以不喷或少喷，保证颜色一致，和不会留下砂纸痕。  喷涂面漆是：将带修补的区域用颜色漆覆盖，而周边的区域进行淡化处理的方法就叫过渡。
钣金喷漆 汽车喷漆您要如何选择 
严格执行标准工艺流程 
1先要钣金修复受损的钢板。 
2喷涂第di遍防锈底漆
3在底漆上涂一层原子灰，也就是我们俗称的腻子。
4喷涂碳粉指示剂并打磨来检查细小缺陷，然后再作后继喷涂。 
5再次涂上一层原子灰进行打磨。 
6喷上中涂底漆。
 7再涂上碳粉指示剂检查细小缺陷。 
8底漆打磨，也就是打磨中涂漆。这样使整个漆面平整光滑，便于下道工序进行。 
9色漆喷涂。这道工序一般要喷涂三遍。
10等色漆喷涂后闪干使部分溶剂挥发，涂膜变得干燥后才喷涂罩光罩光清漆的di一遍喷涂以雾喷为主，不能喷涂过厚，以稍许能出现光泽的程度喷涂，喷qiang的运行速度可稍快。 

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太原市车复原汽车凹陷修复专营店
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