对于威马来说，成为一家智能电动车的普及者和智能制造的标杆企业，绝不仅是一句空话。
在刚刚上市的全新威马ex5－z身上，亦是如此。补贴后售价14．98－19．88万元，nedc综合工况续航里程可达520km，＂cleanpro健康头等舱＂，c－ncap五星安全认证等等一系列标杆级表现，让这家在行业中为数不多的“自建工厂”新势力造车企业再次抢得先机。
其实，随着ex5的问世以及销量的稳步增长，威马汽车从一开始便成为了一家“人狠话不多”的新势力造车企业。威马董事长沈晖表示，目前新零售网络覆盖全国111城，同比增长86％，展现了强劲的发展态势。
同级续航佼佼者
此次上市的威马ex5－z可以看为是威马ex5的进化之作，威马为这款新车增加了更多功能性配置。造型方面相比旧款的变化不大，主要体现在前杠区域增加了led灯带，以及威马logo的灯光闪烁功能。
对于电动车来说，续航里程的长短是大部分消费者考虑的首要购车诉求。威马ex5－z拥有一个大容量的三元锂电池组，经过整车的优化设计，pro版本的nedc综合工况续航里程可达520km，这样的续航表现，无疑让很多拥有“续航焦虑”的消费者吃下一颗定心丸。
威马ex5－z 能够具备优秀的续航表现离不开自身的黑科技。其采用最新一代高比能电芯模组，同时动力电池组配备行业独有的全车热管理2．0系统，采用外部热源同时对电池包和座舱进行加热，比常规热管理节省20％电量用于续航。
此外，ex5－z电机最大功率高达160kw，最大扭矩为315n·m，更为出色的续航及动力“双兼顾”的表现，也让威马ex5－z引领a级电动suv细分市场达到新高度。

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