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传统仓储如何向现代物流转变
4.深化储运改革。我国的传统储运历来执行“不赔不赚、略有盈余”的经营方针,现在虽然能勉强度日,但目前也是困难重重,不改革jue对没有出路。
以上分别论述了现代物流的特征及传统储运向现代物流转化的主要方法。采取以上措施可以促使传统储运向现代物流转化。但要使传统储运达到现代物流的8个特征的要求,我们可能还需要花上几十年的时间,目前不可冒进、盲目求洋,只能根据实际情况逐步推进这种转化,zui终转化成与国际接轨的现代物流。
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电子商务物流又称网上物流,就是基于互联网技术,旨在创造性的推动物流行业发展的新商业模式;通过互联网,物流公司能够被更大范围内的货主客户主动找到,能够在全国乃至世界范围内拓展业务;贸易公司和工厂能够更加快捷的找到性价比zui适合的物流公司;网上物流致力把世界范围内zui大数量的有物流需求的货主企业和提供物流服务的物流公司都吸引到一起,提供中立、诚信、自由的网上物流交易市场,帮助物流供需双方高效达成交易。已经有越来越多的客户通过网上物流交易市场找到了客户,找到了合作伙伴,找到了海外代理。网上物流提供的zui大价值,就是更多的机会。
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物流系统特点:
物流系统本来说是客观存在,但一直未为人们所认识,从而未能能动地利用系统的优势。 物流系统是一个大跨度系统,这反映在两个方面,一是地域跨度大,二是时间跨度大。
物流系统稳定性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围,本身具有可分性,可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有非常强的“背反”现象,常称之为“交替损益”或“效益背反”现象,
处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
物流系统五大目标:物流系统目标,也即建立的物流系统所要求具备的能力,一般有五个方面:
1、服务目标;
2、及时目标;
3、节约目标;
4、规模优化目标;
5、库存调节目标。
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(一)物流费用的有些操控
物流费用的有些操控是在物流活动中,对于物流的一个或某些有些环节的开销所采纳的战略和操控,以抵达预期的物流本钱方针。物流费用的有些操控包含:运送费用操控、装卸转移费用的操控、贮存费用的操控、包装费用的操控、流转加工费用的操控等。
有些操控的不相同操控办法的挑选依赖于公司物流的运营办法。公司处理有必要和谐各个有些,在契合经济准则和量体裁衣准则的前提下努力完成公司物流进程的归纳操控。
(二)物流费用的归纳操控
包含事前、事中、过后对物流费用进行猜测、方案、剖析、反应、决议方案等全进程的体系操控,以抵达预期方针。归纳操控有别于有些操控,具有体系性、归纳性、战略性的特色,有较高的操控功率。归纳操控的方针是有些操控的集成,推进公司物流费用趋向z小化。